ट्रम्प टैरिफ दक्षिण कोरिया और जापान के लिए अधिक आर्थिक परेशानियों को चित्रित करते हैं

व्यापारिक भागीदारों को भेजे गए “टैरिफ लेटर्स” के पहले बैच में, अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने एशिया में दो निकटतम अमेरिकी सहयोगियों में से दो का लक्ष्य लिया: जापान और दक्षिण कोरिया – दोनों पहले से ही ऑटो और स्टील के निर्यात पर मौजूदा कर्तव्यों का खामियाजा उठा रहे हैं।

अतिरिक्त टैरिफ इन दो निर्यात-निर्भर अर्थव्यवस्थाओं को और अधिक चोट पहुंचाएंगे जो विकास में मंदी के साथ जूझ रहे हैं, जापान की संभावना एक तकनीकी मंदी को घूर रही है, या आर्थिक संकुचन के दो सीधे तिमाहियों को घूर रहे हैं।

दोनों जापान और दक्षिण कोरिया तिमाही-सीमा के आधार पर पहली तिमाही के सकल घरेलू उत्पाद अनुबंध देखा।

जबकि दक्षिण कोरियाई आयात में अमेरिकी आयात 25% टैरिफ का सामना करते हैं, उसी के रूप में ट्रम्प ने अप्रैल में वादा किया था, जापान पर दर को 1 प्रतिशत अंक बढ़ा दिया गया है।

निर्यात – सेवाओं सहित – लगभग बनाया गया 2023 में जापान के सकल घरेलू उत्पाद का 22%विश्व बैंक के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, और 2023 में दक्षिण कोरिया के सकल घरेलू उत्पाद का 44%।

वर्तमान में, अमेरिका में ऑटोमोबाइल और ऑटो भागों का आयात 25% टैरिफ को उकसाता है, जबकि स्टील और एल्यूमीनियम अधिकांश देशों पर 50% लेवी को आकर्षित करते हैं।

ऑटोमोबाइल्स जापान के अमेरिका में सबसे बड़े निर्यात हैं और दक्षिण कोरिया के शीर्ष निर्यात में भी हैं। दक्षिण कोरिया भी था अमेरिका के लिए स्टील का चौथा सबसे बड़ा निर्यातक 2024 में, अमेरिकी वाणिज्य विभाग के तहत अंतर्राष्ट्रीय व्यापार प्रशासन के अनुसार।

जापान के प्रधानमंत्री शिगेरु इशिबा कथित तौर पर कहा देश “सक्रिय रूप से एक समझौते की संभावना चाहता है जो जापान के राष्ट्रीय हित की रक्षा करते हुए, दोनों देशों को लाभान्वित करता है।” मई में, इसीबा ने कहा उनका देश एक ऐसे सौदे को स्वीकार नहीं करेगा जो ऑटो टैरिफ को हटाने में नहीं देखता है।

ऑक्सफोर्ड इकोनॉमिक्स में जापान के अर्थशास्त्री का नेतृत्व करते हुए, नोरिहिरो यामागुची के अनुसार, नए घोषित टैरिफ जापान के जीडीपी को 0.1 प्रतिशत तक कम कर देंगे।

“यह देखते हुए कि अर्थव्यवस्था पहले से ही ऑटो और ऊंचा वैश्विक व्यापार नीति पर अनिश्चित रूप से उच्च टैरिफ से पीड़ित है, और कमजोर खपत भी, प्रभाव को खारिज नहीं किया जाना चाहिए,” उन्होंने सीएनबीसी को बताया।

यामागुची ने कहा कि जापान की अर्थव्यवस्था 2025 की दूसरी छमाही में “मुश्किल से बढ़ेगी” और 2026 की पहली छमाही में, अगर मंदी में नहीं गिर रही है।

अमेरिका जापान का सबसे बड़ा निर्यात बाजार है, 21.3 ट्रिलियन येन ($ 145.76 बिलियन) शिपमेंट 2024 में देश के लिए, जबकि दक्षिण कोरिया ने अमेरिका को $ 127.8 बिलियन का सामान निर्यात किया उसी वर्ष में, और अमेरिका को अपने दूसरे सबसे बड़े निर्यात बाजार के रूप में गिना जाता है।

एक “अधिक तीव्र टैरिफ नीति रुख,” को दर्शाते हुए मई में कोरिया का बैंक फरवरी के 1.5% के प्रक्षेपण से 2025 से 0.8% के लिए लगभग आधा जीडीपी विकास का अनुमान है।

बोक ने कहा, “घरेलू मांग में वसूली में देरी हुई है, जबकि यूएस टैरिफ के प्रभाव के कारण निर्यात वृद्धि और धीमी गति से धीमी होने की उम्मीद है।”

एचएसबीसी के मुख्य एशिया अर्थशास्त्री फ्रेडरिक न्यूमैन ने सीएनबीसी को बताया कि जापान और दक्षिण कोरिया को एक सौदे तक पहुंचने में विफल होना चाहिए, ये टैरिफ “विकास के लिए काफी हेडविंड” करेंगे।

जापान और दक्षिण कोरिया दोनों पहले से ही सुस्त घरेलू मांग का सामना कर रहे हैं।

एक चांदी के अस्तर की पेशकश करते हुए, ट्रम्प ने कहा कि वह “शायद, इस पत्र में एक समायोजन पर विचार करें” के लिए तैयार था, अगर देशों को अमेरिका के लिए अपने “हेरिटोफोर बंद” बाजारों को खोलना था

मिजुहो सिक्योरिटीज के प्रबंध निदेशक विष्णु वरथन ने कहा कि दक्षिण कोरिया और जापान पर सहन करने के लिए दबाव रणनीति लाई जा रही है।

“जापान के अधिक राजसी और समग्र दृष्टिकोण (क्षेत्रीय टैरिफ को कवर करने) के साथ निराशा अमेरिकी व्यापार वार्ताकारों के लिए हताशा का स्रोत होने के नाते एक सौदा है, और ट्रम्प के लिए महत्वपूर्ण रूप से, खुद के लिए बोलता है।” उन्होंने कहा।

जबकि ट्रम्प ने सार्वजनिक रूप से दक्षिण कोरिया के प्रति गुस्सा नहीं व्यक्त किया है, वरथन ने कहा, “यह अकल्पनीय नहीं है कि जापान के समान चिपके हुए बिंदु हैं, जिससे पत्र का आह्वान किया गया है।”

इस बीच, बाजार, टैरिफ खतरों को कम करते हुए दिखाई देते हैं – अभी के लिए। HSBC के न्यूमैन ने कहा कि ट्रम्प के पत्र अनिवार्य रूप से तीन सप्ताह तक टैरिफ वार्ता के लिए एक समय सीमा विस्तार के लिए मात्रा।

“वित्तीय बाजार अपने स्ट्राइड में नवीनतम समाचार ले रहे हैं, इस संभावना पर ध्यान केंद्रित करते हुए कि धमकी दी गई टैरिफ को अभी भी बातचीत के माध्यम से नीचे गिरा दिया जा सकता है,” उन्होंने कहा।