Benefit for India: How Indian ports will gain from China+1 strategy – Moody’s explains

भारतीय बंदरगाह मूडी की रेटिंग की नवीनतम रिपोर्ट के अनुसार, दुनिया भर में चीन+1 रणनीति से लाभ प्राप्त करने के लिए तैनात हैं। चूंकि संगठन भारत में विनिर्माण सुविधाओं की स्थापना करते हैं, चीन से परे अपने उत्पादन और आपूर्ति नेटवर्क में विविधता लाते हैं, यह देश भर में पोर्ट गतिविधियों को काफी बढ़ा सकता है।मूडी के विश्लेषण से संकेत मिलता है कि जबकि चीनी बंदरगाहों को तत्काल वित्तीय कठिनाइयों का सामना करना पड़ सकता है, भारत और इंडोनेशिया जैसे देशों में बंदरगाहों में वृद्धि का अनुभव हो सकता है क्योंकि अंतर्राष्ट्रीय संगठन अपनी चीनी निर्भरता को कम करना चाहते हैं। “एशिया में, चीनी बंदरगाहों के वित्तीय कमजोर हो सकते हैं, हालांकि अधिकांश के पास निकट-अवधि के तनावों का सामना करने की वित्तीय क्षमता होती है। और भारत और इंडोनेशिया में बंदरगाह चीन+1 रणनीति से लाभान्वित हो सकते हैं-कंपनियों के प्रयासों को चीन के बाहर के देशों में सुविधाओं की स्थापना करके अपने विनिर्माण और आपूर्ति श्रृंखला संचालन में विविधता लाने के प्रयास,” मूडी की रिपोर्ट कहा।यह भी पढ़ें | नष्ट करने के लिए मजबूर! यूएस भारत से 15 मैंगो शिपमेंट को अस्वीकार करता है, निर्यातकों का अनुमान $ 500,000 के नुकसान का अनुमान हैमूडीज ने हाल ही में सहित विवादों के दबाव को देखा भारत-पाकिस्तान तनावविकासशील बाजारों पर थोप सकते हैं।विश्लेषण बताता है कि भारतीय और इंडोनेशियाई बंदरगाह मुख्य रूप से अपने संबंधित घरेलू बाजारों के लिए कार्गो को संभालते हैं।भारत के विविध निर्यात पोर्टफोलियो और मजबूत आंतरिक बाजार ने अमेरिकी टैरिफ से न्यूनतम प्रभाव डाला है, इसे व्यापार भेद्यता के मामले में अन्य अर्थव्यवस्थाओं से अलग कर दिया है।एक सकारात्मक दृष्टिकोण को बनाए रखते हुए, मूडीज ने 2025 के लिए 2025 के लिए भारत के विकास प्रक्षेपण को 6.7% से 6.3% तक समायोजित कर दिया है, जबकि 2026 के लिए 6.5% की वृद्धि दर की भविष्यवाणी की है।भारतीय बंदरगाहों की रणनीतिक स्थिति के रूप में लाभप्रद प्रतीत होता है वैश्विक विनिर्माण पैटर्न महत्वपूर्ण परिवर्तनों से गुजरते हैं, विकास और विकास के अवसर पेश करते हैं।यह भी पढ़ें | क्यों भारत डोनाल्ड ट्रम्प 2.0 युग का एक बड़ा विजेता हो सकता है अगर वह अपने कार्ड सही खेलता है