एक नया जीप रैंगलर 4-डोर सहारा 4×4 वाहन शनिवार, 5 अप्रैल, 2025 को मियामी, फ्लोरिडा, यूएस में एक स्टेलेंटिस एनवी डीलरशिप पर बिक्री के लिए प्रदर्शित किया गया।
ईवा मैरी उज़ेकगेटुई | ब्लूमबर्ग | गेटी इमेजेज
ऑटो दिग्गज वंशज मंगलवार को अपने वित्तीय मार्गदर्शन को बहाल किया और आने वाले महीनों में क्रमिक वसूली की।
स्टेलेंटिस, जो जीप, डॉज, फिएट, क्रिसलर और प्यूज़ो सहित घरेलू नामों का मालिक है, सूचित 2024 में इसी अवधि में 5.6 बिलियन यूरो के शुद्ध लाभ की तुलना में 2.3 बिलियन यूरो ($ 2.65 बिलियन) का पहला-आधा शुद्ध घाटा।
बहुराष्ट्रीय समूह था पहले हाफ में नुकसान पहुंचाया पिछले हफ्ते एक आश्चर्यजनक ट्रेडिंग अपडेट में, उस समय यह कहते हुए कि सर्वसम्मति के पूर्वानुमान और फर्म के प्रदर्शन के बीच अंतर के कारण यह कदम आवश्यक था।
स्टेलेंटिस ने अपने पूरे साल के टैरिफ प्रभाव को लगभग 1.5 बिलियन यूरो में अपडेट किया, जिनमें से 300 मिलियन यूरो 2025 की पहली छमाही के दौरान हुए थे।
नया सीईओ एंटोनियो फिलोसाजिन्होंने पिछले महीने आधिकारिक तौर पर शीर्ष नौकरी ली थी, ने मंगलवार को विश्लेषकों के साथ एक कॉल में कहा कि ऑटोमेकर राष्ट्रपति के साथ काम कर रहा है डोनाल्ड ट्रम्प का प्रशासन के बाद से टैरिफ लागू किए गए थे। उन्होंने कहा कि वह चाहते हैं कि प्रशासन “कुछ वाहनों में उच्च अमेरिकी अमेरिकी सामग्री को ठीक से पहचानें” जब यह कर्तव्यों की बात आती है।
उन्होंने यह भी कहा कि कंपनी के पास अभी भी अपने प्रमुख उत्तर अमेरिकी खंड में काम करने के लिए काम है, जो कि इन्वेंट्री मुद्दों और कर्मचारियों और डीलरों के साथ फ्रैक्चर संबंधों से निपट रहा है।
“मेरे पहले हफ्तों के रूप में सीईओ ने मेरे मजबूत विश्वास को फिर से परिभाषित किया है कि हम स्टेलेंटिस में जो कुछ भी सही हैं, उसे भुनाने के द्वारा स्टेलेंटिस में क्या गलत है, यह ठीक कर देगा – हमारे लोगों की ताकत, ऊर्जा और विचारों से शुरू हुआ, जो अब हम उन महान नए उत्पादों के साथ मिल रहे हैं, जिन्हें हम बाजार में ला रहे हैं।”
“2025 एक कठिन वर्ष हो रहा है, लेकिन क्रमिक सुधार में से एक भी है,” फिलोसा ने कहा।
उन्होंने कहा, “हमारी नई नेतृत्व टीम, जबकि चुनौतियों के बारे में यथार्थवादी, लाभदायक विकास को फिर से स्थापित करने और परिणामों में काफी सुधार करने के लिए आवश्यक कठिन निर्णय लेना जारी रखेगा,” उन्होंने कहा।
आगे देखते हुए, कंपनी ने दूसरे हाफ के लिए वित्तीय मार्गदर्शन को फिर से स्थापित किया। यह उम्मीद करता है कि आने वाले महीनों में शुद्ध राजस्व, कम-एकल-अंक समायोजित परिचालन आय लाभप्रदता और बेहतर औद्योगिक मुक्त नकदी प्रवाह में सुधार होगा।
ऑटोमेकर के पास था इसके मार्गदर्शन को निलंबित कर दिया अप्रैल में, टैरिफ के साथ अनिश्चितताओं का हवाला देते हुए।
स्टेलेंटिस का अद्यतन वित्तीय मार्गदर्शन एक धारणा पर आधारित था कि वर्तमान टैरिफ और व्यापार नियम लागू रहेंगे।
यह अमेरिका और यूरोपीय एक व्यापार ढांचे के लिए सहमत होने के तुरंत बाद आता है जिसका अर्थ है कि अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प का प्रशासन अधिकांश यूरोपीय संघ के सामानों पर 15% का कंबल टैरिफ लगाएगा।
यह सौदा 1 अगस्त से 30% के आरोप लगाने के लिए ट्रम्प के खतरे से एक महत्वपूर्ण कमी का प्रतिनिधित्व करता है और यूरोप के ऑटो क्षेत्र पर मौजूदा टैरिफ दर को लगभग 27.5% से प्रभावित करता है।
मोटर वाहन उद्योग समूहों ने सफलता का स्वागत किया, विशेष रूप से यह एक दर्दनाक ट्रान्साटलांटिक व्यापार युद्ध को रोकने के लिए प्रकट होता है, लेकिन वे भी गहरी चिंता व्यक्त की नई टैरिफ वास्तविकता से जुड़ी लागतों के बारे में।
कनाडा और मैक्सिको से आयात वर्तमान में हैं कर लगाया 25% पर, लेकिन ट्रम्प ने मेक्सिको पर कर्तव्यों को 30% और कनाडा में 35% से शुरू करने की धमकी दी है।
स्टेलेंटिस ने 74.3 बिलियन यूरो का पहला-आधा शुद्ध राजस्व पोस्ट किया, जो 13% साल-दर-साल की गिरावट को दर्शाता है, जो मुख्य रूप से उत्तरी अमेरिका में वार्षिक गिरावट से प्रेरित है, अन्य क्षेत्रों में।
फिलोसा ने कहा कि कंपनी लोकप्रिय नेमप्लेट वापस लाएगी जो अमेरिका में बंद कर दिए गए थे और आने वाले महीनों में नए उत्पादों को लॉन्च कर रहे थे। उन्होंने कहा कि स्टेलेंटिस अगले साल की शुरुआत में अपने कैपिटल मार्केट्स डे पर एक अद्यतन व्यवसाय योजना प्रदान करेगा।
मिलान-सूचीबद्ध शेयरों के स्टेलेंटिस के शेयरों ने नुकसान से पहले सुबह के सौदों के दौरान 4.5% कम कारोबार किया।
