वोल्वो कारें प्रमुख लागत-कटिंग ड्राइव के हिस्से के रूप में 3,000 नौकरियों में कटौती करने के लिए
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स्वीडन स्थित ऑटोमेकर वोल्वो कारों ने सोमवार को कहा कि यह एक प्रमुख लागत-कटौती ड्राइव के हिस्से के रूप में लगभग 3,000 नौकरियों में कटौती करेगा।
यह कदम कंपनी के बाद आता है, जिसका स्वामित्व चीन की जली होल्डिंग के पास है, की घोषणा की पिछले महीने के अंत में 18 बिलियन स्वीडिश क्रोनर ($ 1.89 बिलियन) की लागत और नकद एक्शन प्लान।
वोल्वो कारों ने कहा कि 3,000 नौकरी में कटौती मुख्य रूप से स्वीडन में कार्यालय-आधारित पदों को प्रभावित करेगी और फर्म के कुल कार्यालय-आधारित कार्यबल के लगभग 15% का प्रतिनिधित्व करती है।
वोल्वो कार्स के अध्यक्ष और सीईओ ने एक बयान में कहा, “आज घोषित किए गए कार्यों में मुश्किल फैसले हैं, लेकिन वे महत्वपूर्ण कदम हैं क्योंकि हम एक मजबूत और यहां तक कि अधिक लचीला वोल्वो कारों का निर्माण करते हैं।”
“ऑटोमोटिव उद्योग एक चुनौतीपूर्ण अवधि के बीच में है। इसे संबोधित करने के लिए, हमें अपनी नकदी प्रवाह पीढ़ी में सुधार करना चाहिए और संरचनात्मक रूप से हमारी लागत कम होनी चाहिए। साथ ही, हम अपने महत्वाकांक्षी भविष्य के लिए हमें उस प्रतिभा के विकास को सुनिश्चित करना जारी रखेंगे।”
अतिरेक के हिस्से के रूप में, कंपनी ने कहा कि यह वर्तमान में सलाहकारों द्वारा आयोजित लगभग 1,000 पदों को कम करेगा, ज्यादातर स्वीडन में, स्वीडन में लगभग 1,200 कर्मचारी और अन्य वैश्विक बाजारों में शेष।
जब 29 अप्रैल को एक्शन प्लान शुरू किया गया था, तो वोल्वो कार्स ने कहा कि इस कार्यक्रम में दुनिया भर में अपने संचालन में निवेश और अतिरेक में कमी शामिल होगी। कंपनी ने मोटर वाहन क्षेत्र पर टैरिफ दबाव का हवाला देते हुए, 2025 और 2026 दोनों के लिए अपना वित्तीय मार्गदर्शन भी वापस ले लिया।
व्यापार युद्ध जोखिम
व्यापार टैरिफ पर अनिश्चितता कार उद्योग पर गहरा प्रभाव डालने की उम्मीद है, विशेष रूप से आपूर्ति श्रृंखलाओं के उच्च वैश्वीकरण और उत्तरी अमेरिका में विनिर्माण कार्यों पर भारी निर्भरता को देखते हुए।
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने शुक्रवार को जून की शुरुआत से यूरोपीय संघ से आयात पर 50% टैरिफ लगाने की धमकी दी, उत्साह यूरोप का ऑटो इंडेक्स तेजी से गिरने के लिए।
अमेरिकी राष्ट्रपति ने तब से खतरे को कम कर दिया है, की घोषणा रविवार को वह 9 जुलाई तक दंडात्मक आयात कर्तव्यों के रोलआउट को आगे बढ़ाने के लिए सहमत हो गया था, एक कॉल के बाद यूरोपीय संघ के आयोग के अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन के साथ।
यूरोपीय संघ पहले से ही ऑटो, स्टील और एल्यूमीनियम पर 25% अमेरिकी आयात टैरिफ का सामना करता है और अधिकांश अन्य सामानों के लिए 10% के तथाकथित “पारस्परिक” टैरिफ।
वोल्वो कारों ने कहा कि यह सुनिश्चित करने के लिए उपाय आवश्यक थे कि यह अपनी दीर्घकालिक रणनीति पर पहुंचा सके, यह कहते हुए कि यह पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार कंपनी बनने के लिए अपनी महत्वाकांक्षा पर दृढ़ है।
इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) संक्रमण, वोल्वो कारों में एक नेता की घोषणा की सितंबर में केवल ईवीएस को बेचने के अपने निकट-अवधि के लक्ष्य को छोड़ने के लिए, बदलती बाजार की स्थिति और शीतलन की मांग के बीच “व्यावहारिक और लचीला” होने की आवश्यकता का हवाला देते हुए।
