निसान के सीईओ का कहना है कि मेगा बचत योजना संघर्षरत वाहन निर्माता को ठीक कर देगी

निसान सीईओ इवान एस्पिनोसा ने बुधवार को कहा कि अल्पकालिक ध्यान संघर्षशील वाहन निर्माता को ठीक करना है, क्योंकि यह एक ठोस पायदान पर वापस जाने के लिए प्रमुख पुनर्गठन प्रयासों से गुजरता है।

“मुझे लगता है कि अल्पावधि में, हमारे पास जो ध्यान केंद्रित है, वह खुद को ठीक करने के लिए है,” एस्पिनोसा ने सीएनबीसी को बताया कि “स्क्वॉक बॉक्स यूरोप। “

“हम आश्वस्त हैं कि योजना पर्याप्त और मजबूत है,” उन्होंने कहा।

एस्पिनोसा, जिन्होंने अप्रैल में केवल जापानी वाहन निर्माता के नेतृत्व को ग्रहण किया था, निसान के फफूंदों के ज्वार को बदलने के लिए एक कठिन लड़ाई का सामना करते हैं।

यह फर्म घटती बिक्री, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए संक्रमण और विशेष रूप से चीनी प्रतिद्वंद्वियों से वैश्विक प्रतिस्पर्धा में खड़ी है।

इन चुनौतियों को अब अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा स्टील और एल्यूमीनियम पर 50% वैश्विक टैरिफ के साथ-साथ व्यक्तिगत देशों पर अन्य तथाकथित पारस्परिक लेवी के साथ-साथ जुलाई में समाप्त होने के लिए एक पुनर्खरीद सेट के तहत संक्षेप में कम कर दिया गया है।

पिछले महीने, एस्पिनोसा दिखाया गया वर्तमान वित्त वर्ष में बिक्री की मात्रा में 3% की गिरावट की उम्मीदों के बीच, कंपनी की 11,000 नौकरियों को कम करने और सात पौधों को बंद करने की योजना है।

पिछले साल के अंत में, कंपनी ने जापानी सहकर्मी के साथ एक संभावित टाई-अप के साथ क्षणभंगुर रूप से छेड़खानी की होंडा उन वार्ता में जो बिक्री द्वारा दुनिया के तीसरे सबसे बड़े वाहन निर्माता को बना सकते थे – लेकिन फरवरी में बातचीत टूट गई।

“कार्य का आकार बड़ा है,” एस्पिनोसा ने कहा।

“हमारी लैंडिंग 2024 में अच्छी नहीं थी, और इस प्रकार हमारे पास एक परिवर्तन है जो आना है। लेकिन यह एक समस्या है जो दो साल पहले शुरू नहीं हुई थी, यह एक मौलिक समस्या है जिसे हम ठीक कर रहे हैं। यदि आप एक कदम पीछे हटते हैं, तो आठ से 10 साल पहले, कंपनी के पास विकास के लिए बहुत ही उदात्त लक्ष्य थे।”

निसान के प्रबंधन ने पहले प्रति वर्ष 8 मिलियन कारों की वार्षिक बिक्री को लक्षित किया था, और इस तरह, कंपनी ने क्षमता, मानव संसाधन और पूंजीगत व्यय पर भारी निवेश किया था।

अंततः, हालांकि, कंपनी 2016 में 5.6 मिलियन की वार्षिक बिक्री पर चरम पर पहुंच गई – और निसान अब प्रति वर्ष 3.3 मिलियन से 3.4 मिलियन कारों की बिक्री पर चल रहा है, एस्पिनोसा ने कहा।

“हम कंपनी को फिर से आकार दे रहे हैं और यही कारण है कि हमने लागत पर अपने प्रयासों को तेज किया है, दोनों निश्चित लागत [and] व्यवहार्य लागत। इसलिए, हमारे पास अपने नए आरई: निसान प्लान के तहत बहुत गहरी पहल हैं और हम इसके लिए समर्पित हैं, “एस्पिनोसा ने कहा।

निसान के टोक्यो-सूचीबद्ध शेयर 24% वर्ष-दर-वर्ष नीचे हैं।