टेस्ला वाहन 24 जुलाई, 2025 को ऑस्टिन, टेक्सास में एक डीलरशिप के बाहर पार्क किए गए हैं।
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टेस्लाजुलाई में ब्रिटेन और जर्मनी दोनों में नई कार की बिक्री में गिरावट आई, मंगलवार को प्रकाशित उद्योग के आंकड़ों के अनुसार, अमेरिकी इलेक्ट्रिक ऑटोमेकर के लिए एक लंबी यूरोपीय मंदी का विस्तार किया।
डेटा प्रकाशित यूके के सोसाइटी ऑफ मोटर निर्माताओं एंड ट्रेडर्स (एसएमएमटी) ने टेस्ला की नई कार की बिक्री को पिछले महीने लगभग 60% से 987 इकाइयों से गिरा दिया, जो एक साल पहले 2,462 से नीचे था।
जर्मनी में, टेस्ला कार की बिक्री जुलाई में 1,110 इकाइयों तक गिर गई, जो 2024 में एक ही महीने से 55.1% नीचे थी। जनवरी-जुलाई में यूरोप की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था में टेस्ला की बेची गई संख्या, इस बीच, 57.8% से 10,000 इकाइयों से गिर गई। डेटा रोड ट्रैफिक एजेंसी से KBA ने दिखाया।
इसके विपरीत, चीन के ev विशाल BYD ने पिछले महीने यूरोप के दो सबसे बड़े कार बाजारों में खगोलीय वृद्धि दर्ज की।
BYD ने जुलाई में यूके में 3,184 इकाइयां बेचीं, एक साल पहले की बिक्री से अधिक। कंपनी ने जर्मनी में इसी तरह की सफलता का आनंद लिया, जिसमें लगभग 390%की साल-दर-साल बिक्री हुई।
एक संभावित ग्राहक 23 मई, 2025 को बर्लिन, जर्मनी में एक डीलरशिप पर चीनी निर्माता BYD की इलेक्ट्रिक कारों का निरीक्षण करता है।
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नवीनतम आंकड़े एक नीचे की ओर क्षेत्रीय प्रवृत्ति की पुष्टि करें बिक्री के लिए एलोन मस्कविशेष रूप से चीनी ईवी निर्माताओं से, और ट्रम्प प्रशासन के साथ कस्तूरी की बयानबाजी और संबंध से प्रतिष्ठित क्षति से, जो कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना जारी रखती है।
यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन द्वारा पिछले महीने के अंत में प्रकाशित डेटा ने पाया कि टेस्ला यूरोप में खोया हुआ बाजार हिस्सेदारी जून में छठे सीधे महीने के लिए।
मस्क ने चेतावनी दी है कि कंपनी “कुछ खुरदरे क्वार्टर” का सामना कर सकती है क्योंकि यह उच्च टैरिफ लागत और अमेरिका में संघीय ईवी टैक्स क्रेडिट की समाप्ति का सामना करता है
