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दोपहिया वाहनों की बिक्री के कारण जनवरी में ऑटो खुदरा बिक्री 19% बढ़कर 27 लाख यूनिट को पार कर गई


छवि का उपयोग केवल प्रतिनिधित्व के उद्देश्य से किया गया है।

छवि का उपयोग केवल प्रतिनिधित्व के उद्देश्य से किया गया है। | फोटो साभार: द हिंदू

द फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) द्वारा मंगलवार (फरवरी 10, 2026) को जारी आंकड़ों के अनुसार, जनवरी 2026 में कुल वाहन खुदरा बिक्री साल दर साल 18.61% बढ़कर 27,22,558 इकाई हो गई, जिसका नेतृत्व दोपहिया वाहनों (2W), वाणिज्यिक वाहनों (CV) और तीन पहिया वाहनों (3W) की बिक्री में वृद्धि के कारण हुआ।

FADA ने कहा कि निकट टीम का दृष्टिकोण सकारात्मक है।

विकास को जीएसटी के बाद जारी गति, फसल और शादियों के कारण स्वस्थ ग्रामीण नकदी प्रवाह और गतिशीलता और माल ढुलाई में निरंतर मांग दृश्यता द्वारा संचालित किया गया था।

श्रेणी-वार, दोपहिया वाहनों में सालाना आधार पर 20.82%, यात्री वाहनों (पीवी) में सालाना आधार पर 7.22%, सीवी में सालाना आधार पर 15.07% और ट्रैक्टर में साल-दर-साल 22.89% की वृद्धि हुई; तिपहिया वाहन 18.80% सालाना बढ़े।

दूसरी ओर, निर्माण उपकरण सालाना 21.09% की नकारात्मक बिक्री पर दबाव में बना हुआ है, जो उच्च-आधार प्रभाव और खंड-विशिष्ट पुनर्गणना का संकेत देता है।

दोपहिया वाहनों ने 18,52,870 इकाइयों (20.82% सालाना) के साथ इस मामले में नेतृत्व किया, जिसमें ग्रामीण हिस्सेदारी 56% (शहरी 44%) थी। जबकि पोंगल/मकर संक्रांति, शादी-विवाह के मौसम में ग्राहकों की संख्या और बेहतर सामर्थ्य के कारण ग्रामीण बिक्री मजबूत रही (ग्रामीण: सालाना आधार पर 19.77% की वृद्धि)।

“हम शहरी बाजारों में भी एक स्पष्ट पुनरुद्धार देख रहे हैं (शहरी: 22.19% सालाना की वृद्धि) – केवल त्योहारी खरीदारी से परे मांग सामान्य होने का एक स्वस्थ संकेत। डीलर प्रतिक्रिया तेज ग्राहक जुड़ाव, त्वरित डिजिटल फॉलो-अप और उच्च-मूल्य और मध्य-शक्ति वाली मोटरसाइकिलों की ओर एक स्पष्ट बदलाव से प्रेरित मजबूत पूछताछ गति की ओर इशारा करती है,” FADA के अध्यक्ष श्री सीएस विग्नेश्वर ने कहा।

उन्होंने कहा, “चयनात्मक मॉडल-वार आपूर्ति बाधाएं और आक्रामक प्रतिस्पर्धी छूट कुछ इलाकों में निकट अवधि के खुदरा प्लेबुक को आकार दे रही हैं।”

वाणिज्यिक वाहनों ने 1,07,486 इकाइयों (15.07% सालाना) की कमाई की, जो माल ढुलाई भावना में सुधार और प्रतिस्थापन-आधारित खरीद को दर्शाता है।

उन्होंने कहा, “टन भार बैंड में अपट्रेंड दिखाई दे रहा है, जिसमें एलसीवी 65,505 यूनिट (सालाना आधार पर 14.94% ऊपर) और एचसीवी 34,287 यूनिट (सालाना आधार पर 14.61% ऊपर) है, जो मजबूत माल आवाजाही, बुनियादी ढांचे की गतिविधि और एकल-मालिक ऑपरेटरों के बीच नए विश्वास के बारे में डीलर फीडबैक के अनुरूप है।”

यात्री वाहनों की संख्या 5,13,475 इकाई (वर्ष-दर-वर्ष 7.22% अधिक) दर्ज की गई। यह मिश्रण 59.2% पर शहरी नेतृत्व वाला है, जबकि ग्रामीण 40.8% पर; हालाँकि, विकास की कहानी गैर-मेट्रो भारत में तेजी से लिखी जा रही है – ग्रामीण पीवी में सालाना 14.43% की वृद्धि हुई, जो कि शहरी 2.75% से काफी आगे है।

“यह शीर्ष शहरों से परे पीवी मांग के संरचनात्मक विस्तार को मजबूत करता है, जो एक मजबूत एसयूवी/कॉम्पैक्ट-एसयूवी प्राथमिकता, प्रवेश स्तर की कारों के पुनरुद्धार, उत्पाद उपलब्धता और निरंतर योजनाओं से सहायता प्राप्त है। महत्वपूर्ण बात यह है कि, पीवी इन्वेंट्री का स्तर ~ 32-34 दिनों तक नरम हो गया है, जो पूरे नेटवर्क में स्वस्थ चैनल अनुशासन और बेहतर कार्य-पूंजी दक्षता का एक रचनात्मक संकेतक है,” उन्होंने कहा।

FADA के अनुसार फरवरी’26 की भावना दृढ़ता से रचनात्मक है, जो सहायक मैक्रोज़ और ऑन-ग्राउंड डीलर विश्वास द्वारा समर्थित है क्योंकि 72.56% डीलर विकास की उम्मीद करते हैं और केवल 4.51% डी-ग्रोथ की उम्मीद करते हैं।

एफएडीए अध्यक्ष ने कहा, “परिचालन वातावरण को विकासोन्मुख बजट द्वारा मजबूत किया जा रहा है, जिसमें स्पष्ट बुनियादी ढांचागत जोर, शादी/त्यौहार की प्रतिकूलता और 2025 की सहजता के साथ-साथ आरबीआई दर स्थिरता के साथ-साथ सामर्थ्य में सुधार, वित्तपोषण सुविधा और खरीद इरादे में सुधार शामिल है।”

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