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पाकिस्तान को इंजन के मुद्दों के कारण यूएस-आपूर्ति किए गए एफ -16 फाइटर विमान को चरणबद्ध करना पड़ सकता है विश्व समाचार

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पिछले तीन वर्षों में, दर्जनों एफ -16 के इंजनों को खारिज कर दिया गया है, मुख्य रूप से तकनीकी दोषों के कारण, सेवा के वर्षों से पहनते हैं, और स्पेयर पार्ट्स की एक अपंग कमी

एफ -16, लंबे समय से पीएएफ की हवाई क्षमता की रीढ़ के रूप में माना जाता है, प्रैट और व्हिटनी एफ 100 इंजनों पर निर्भर करता है-विशेष रूप से एफ 100-पीडब्ल्यू -200 और एफ 100-पीडब्ल्यू -229। (एएफपी)

एफ -16, लंबे समय से पीएएफ की हवाई क्षमता की रीढ़ के रूप में माना जाता है, प्रैट और व्हिटनी एफ 100 इंजनों पर निर्भर करता है-विशेष रूप से एफ 100-पीडब्ल्यू -200 और एफ 100-पीडब्ल्यू -229। (एएफपी)

पाकिस्तान को धीरे-धीरे अमेरिका द्वारा आपूर्ति किए गए एफ -16 लड़ाकू विमानों को बाहर निकालना पड़ सकता है-एक बार पाकिस्तानी वायु सेना का गौरव माना जाता है।

पाकिस्तानी एफ -16 गंभीर संकटों से जूझ रहे हैं, जिसका अर्थ है कि आने वाले वर्षों में, पाकिस्तान वायु सेना को अपने पूरे बेड़े को जमीन पर ले जाने के लिए मजबूर किया जाएगा।

News18 ने मज़बूती से सीखा है कि पाकिस्तान की वायु सेना अपने उम्र बढ़ने वाले F-16 बेड़े को प्रभावित करने वाले लगातार इंजन विश्वसनीयता के मुद्दों के कारण एक पर्याप्त परिचालन तनाव का सामना कर रही है।

एफ -16, लंबे समय से पीएएफ की हवाई क्षमता की रीढ़ के रूप में माना जाता है, प्रैट और व्हिटनी एफ 100 इंजनों पर निर्भर करता है-विशेष रूप से एफ 100-पीडब्ल्यू -200 और एफ 100-पीडब्ल्यू -229। पिछले तीन वर्षों में, इन इंजनों में से दर्जनों इंजनों को अस्वीकार कर दिया गया है, मुख्य रूप से तकनीकी दोषों के कारण, सेवा के वर्षों से पहनते हैं, और स्पेयर पार्ट्स की कमी है।

विश्वसनीयता संकट संयुक्त राज्य अमेरिका के सख्त निर्यात नियंत्रणों द्वारा ओईएम स्पेयर पार्ट्स की बिक्री और आपूर्ति को नियंत्रित करने के लिए जटिल है। हाल ही में वित्तीय कठिनाइयों ने अमेरिकी विदेशी सैन्य बिक्री कार्यक्रम में देरी या निलंबित भुगतान के लिए नेतृत्व किया है, जिसने बदले में, पाकिस्तान को महत्वपूर्ण इंजन घटकों और रखरखाव किटों की डिलीवरी को रोक दिया है। इसने पाकिस्तान के एकमात्र उन्नत, ऑल-वेदर मल्टीरोल फाइटर जेट्स को संभावित ग्राउंडिंग की ओर धकेल दिया है और परिचालन तैनाती के लिए उनकी उपलब्धता को सीमित कर दिया है-राष्ट्रीय वायु रक्षा के लिए एक गंभीर झटका।

इस मुद्दे का मूल न केवल पाकिस्तान के एफ -16 के उन्नत आयु और पहनने में निहित है, बल्कि अमेरिका द्वारा लगाए गए अनम्य प्रतिबंध भी हैं, दोनों उनके उपयोग की निगरानी के मामले में और प्रतिस्थापन भागों के प्रवाह को सख्ती से विनियमित करने के लिए। सबसे हालिया अमेरिकी-पाकिस्तान समझौते के तहत, एफ -16 को अमेरिकी निरीक्षण के करीब है, केवल निर्दिष्ट ठिकानों से संचालित करने की अनुमति दी गई है और स्पष्ट रूप से उनकी भूमिका में प्रतिबंधित है। यह इस व्यवस्था में किसी भी विचलन या घर्षण के बाद से बेड़े को हवाई रखने की चुनौती को और बढ़ाता है, जो तार्किक प्रवाह में देरी को बढ़ावा दे सकता है और विस्तार से, परिचालन तत्परता को कम कर सकता है।

परिचालन परिणाम गंभीर हैं: दर्जनों एफ -16 एयरफ्रेम किसी भी समय मरम्मत या भागों की प्रतीक्षा कर रहे हैं, पीएएफ की प्रभावी गश्त बनाए रखने या संकटों को जल्दी से जवाब देने की क्षमता को मिटा देते हैं। परिचालन अंतर अब JF-17 थंडर पर एक अधिक निर्भरता को बढ़ा रहा है, जो संयुक्त रूप से विकसित चीन-पाकिस्तानी कॉम्बैट जेट है। हालांकि, रूसी आरडी -93 इंजनों द्वारा संचालित जेएफ -17, रूस पर प्रतिबंधों के कारण अपने स्वयं के रखरखाव और स्पेयर पार्ट्स के मुद्दों के साथ भी संघर्ष कर रहा है और तकनीकी सीमाओं की सूचना दी, जिससे यह एक अपूर्ण विकल्प है।

अंततः, पाकिस्तान अब एक रणनीतिक रूप से कमजोर स्थिति में फंस गया है, इसके प्रमुख फाइटर फोर्स की परिचालन तत्परता उम्र बढ़ने की तकनीक, स्पेयर पार्ट्स के लिए अपर्याप्त पहुंच, और वित्तीय और साथ ही भू -राजनीतिक बाधाओं के साथ कम हो गई है। अपने एफ -16 इंजन संकटों के लिए एक विश्वसनीय समाधान के बिना-या तो ताजा अमेरिकी सहयोग या एक व्यवहार्य विकल्प के माध्यम से-पीएएफ एक अस्थिर तनाव का सामना करता है जो इसकी निरोध और लचीलेपन को अपनी राष्ट्रीय सुरक्षा मुद्रा में महत्वपूर्ण रूप से सीमित करता है।

चीन और तुर्की से पाकिस्तान रक्षा खरीद

NASTP के माध्यम से UAV और ड्रोन खरीद

PAF, नेशनल एयरोस्पेस साइंस एंड टेक्नोलॉजी पार्क (NASTP) के माध्यम से, सक्रिय रूप से अपनी मानव रहित हवाई क्षमताओं का विस्तार कर रहा है। प्रोक्योरमेंट को M/S Gwalpha Tech Pvt के माध्यम से प्रबंधित किया जा रहा है। लिमिटेड, एक घरेलू कंपनी है जो एकीकरण और एयरोस्पेस सिस्टम के सोर्सिंग को संभालती है।

ये खरीद खुफिया सभा और सटीक हमलों के लिए स्वायत्त प्लेटफार्मों पर पीएएफ के बढ़ते जोर को दर्शाती हैं। NASTP के तहत एक स्थानीय कंपनी की भागीदारी ने पाकिस्तान की रक्षा तकनीक में घरेलू क्षमता निर्माण की ओर बढ़ने पर प्रकाश डाला।

चीन से रक्षा खरीद (नोरिनको)

चीन के साथ पाकिस्तान की लंबे समय से चलने वाली रक्षा साझेदारी तोपखाने, बख्तरबंद समर्थन प्रणालियों और आयुध के बड़े पैमाने पर खरीद के साथ जारी है। नॉरिनको (चाइना नॉर्थ इंडस्ट्रीज कॉर्पोरेशन) प्राथमिक आपूर्तिकर्ता है।

यह खरीद मशीनीकृत युद्ध के लिए चीनी प्लेटफार्मों पर निर्भरता को मजबूत करते हुए पाकिस्तान सेना की लंबी दूरी की तोपखाने और युद्ध के मैदान की गतिशीलता को मजबूत करती है। समर्थन प्रणालियों का एकीकरण VT4 MBT जैसे चीनी उपकरणों की परिचालन दीर्घायु को बढ़ाता है।

तुर्की से रक्षा सहयोग और खरीद

तुर्की के साथ पाकिस्तान के रणनीतिक रक्षा संबंधों ने नौसेना, एयरोस्पेस और ड्रोन प्रौद्योगिकियों में विस्तार किया है। साझेदारी को सह-विकास, प्रौद्योगिकी हस्तांतरण और संयुक्त विनिर्माण पहलों द्वारा चिह्नित किया गया है।

मिल्गम कॉरवेट्स और बेराकटर ड्रोन जैसे तुर्की प्लेटफॉर्म नौसैनिक संचालन और मानव रहित युद्ध में पाकिस्तान की महत्वपूर्ण क्षमताओं की पेशकश करते हैं। स्टाल्ड टी -129 डील यूएस एक्सपोर्ट कंट्रोल के तहत सहयोग की सीमाओं को उजागर करता है, लेकिन चल रहे औद्योगिक सहयोग सह-उत्पादन में दीर्घकालिक क्षमता को रेखांकित करते हैं।

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