Air Canada strike: Worldwide services hit as 700 flights grounded; 10,000 attendants walk off
एयर कनाडा ने शनिवार तड़के अपने 10,000 से अधिक उड़ान परिचारकों को नौकरी से हटने के बाद सभी ऑपरेशनों को निलंबित कर दिया है, जिससे पीक गर्मियों की यात्रा अराजकता में गिर गई और दुनिया भर में फंसे यात्रियों को छोड़ दिया गया।समाचार एजेंसी एपी के अनुसार, कनाडाई यूनियन ऑफ पब्लिक इम्प्लॉइज (CUPE) के प्रवक्ता ह्यूग पूलियट ने पुष्टि की, एक नए अनुबंध पर पहुंचने की समय सीमा के बाद 1 बजे से कुछ समय पहले यह हड़ताल शुरू हुई। समाचार एजेंसी एएफपी ने बताया कि एयरलाइन ने जल्द ही घोषणा की कि वह पूरी तरह से उड़ानों को रोक देगी, ग्राहकों को “हवाई अड्डे पर नहीं जाने के लिए नहीं” और विघटन पर “गहरी पछतावा” व्यक्त करती है।पूर्ण शटडाउन एयर कनाडा के लगभग 700 दैनिक उड़ानों के पूर्ण कार्यक्रम को प्रभावित कर रहा है, जो प्रति दिन लगभग 130,000 यात्रियों को प्रभावित करता है, जिसमें विदेशों में अनुमानित 25,000 कनाडाई शामिल हैं। एएफपी के अनुसार, शुक्रवार की रात तक, एयरलाइन ने पहले ही 100,000 से अधिक यात्रियों को प्रभावित करने वाली 623 उड़ानें रद्द कर दी थीं।अनुबंध वार्ता टूट जाती हैएयर कनाडा और कपे के बीच बातचीत लगभग आठ महीने से चल रही है, लेकिन अवैतनिक जमीनी कर्तव्यों के लिए वेतन और मुआवजे पर गतिरोध बने हुए हैं। संघ ने सरकार द्वारा निर्देशित मध्यस्थता में प्रवेश करने से इनकार कर दिया है, जिसने यह कहते हुए हड़ताल के अपने अधिकार को हटा दिया होगा कि वह सीधे मोलभाव करना चाहता है।“हम यहां एक सौदा करने के लिए हैं, हड़ताल पर जाने के लिए नहीं,” पॉलियट ने एपी द्वारा उद्धृत एक ईमेल में कहा, यह कहते हुए कि एयर कनाडा ने मंगलवार से संघ के अंतिम दो प्रस्तावों का मुकाबला नहीं किया था।एयर कनाडा के नवीनतम प्रस्ताव में चार वर्षों में कुल मुआवजे में 38% की वृद्धि शामिल थी, जिसमें कहा गया था कि वह अपने फ्लाइट अटेंडेंट को कनाडा में सबसे अच्छा भुगतान करेगा। एयरलाइन के गुरुवार के एक बयान में विस्तृत बताया गया है कि प्रस्ताव के तहत, एक वरिष्ठ फ्लाइट अटेंडेंट 2027 तक लगभग $ 87,000 कमाएगा।संघ ने प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया है, इसे “मुद्रास्फीति से नीचे और बाजार मूल्य से नीचे” कहा जाता है। CUPE बोर्डिंग जैसे जमीनी कर्तव्यों के लिए भी भुगतान की मांग कर रहा है, जो वर्तमान में असम्बद्ध हैं, एयरलाइन उद्योग में एक मानक अभ्यास लेकिन एक संघ का कहना है कि अनुचित है।टोरंटो के सेंटर फॉर इंडस्ट्रियल रिलेशंस विश्वविद्यालय के निदेशक राफेल गोमेज़ को एएफपी द्वारा उद्धृत किया गया था कि यह कहते हुए कि अवैतनिक पूर्व-उड़ान का काम विश्व स्तर पर आम है, कपे ने इसे सफलतापूर्वक सार्वजनिक नजर में निष्पक्षता के मुद्दे के रूप में तैयार किया है। उन्होंने कहा, “यह एक बहुत अच्छा मुद्दा है,” उन्होंने कहा, यह देखते हुए कि यहां कोई भी लाभ अन्य वाहक को प्रभावित कर सकता है।यात्रियों को लिम्बो में छोड़ दियाविमानों के जमीन पर, यात्रियों को छोड़ दिया गया है। 21 साल के मॉन्ट्रियल निवासी एलेक्स लारोच ने कहा कि वह और उसकी प्रेमिका ने क्रिसमस के बाद से $ 8,000 की यूरोपीय छुट्टी के लिए बचाया था – अब जोखिम में। “इस बिंदु पर, यह सिर्फ एक प्रतीक्षा खेल है,” लारोचे ने एपी के अनुसार कहा। उन्होंने शुरू में हड़ताल पर नाराजगी जताई, लेकिन मजदूरी विवाद के बारे में जानने के बाद अपना मन बदल दिया, यह कहते हुए, “उनका मजदूरी मुश्किल से रहने योग्य है।”एयर कनाडा का कहना है कि यात्री अपनी वेबसाइट या ऐप के माध्यम से पूर्ण रिफंड का अनुरोध कर सकते हैं, और यह अन्य वाहकों पर यात्रियों को फिर से बुक करने का प्रयास करेगा। हालांकि, एयरलाइन ने चेतावनी दी है कि गर्मियों की मांग के कारण वैकल्पिक उड़ानें पहले से ही भरी हुई हैं।कनाडा के संघीय नौकरियों के मंत्री पैटी हजदू ने दोनों पक्षों से विवाद को हल करने के लिए “कड़ी मेहनत” करने का आग्रह किया, इसे “अस्वीकार्य कहा गया कि इस तरह की कम प्रगति हुई है”। कनाडा की बिजनेस काउंसिल ने हड़ताल से पहले चेतावनी दी थी कि एयर कनाडा के यात्री और कार्गो सेवाओं को रोकने के लिए अर्थव्यवस्था को “तत्काल और व्यापक नुकसान” हो सकता है।उद्योग के विशेषज्ञों को उम्मीद है कि रुक-रुकना अल्पकालिक होगा। “यह पीक सीजन है,” गोमेज़ ने कहा। “एयरलाइन राजस्व में सैकड़ों करोड़ों डॉलर खोना नहीं चाहती है … वे लगभग उड़ान परिचारकों के साथ चिकन खेल रहे हैं”।
