स्कोडा कोडियाक ऑटोमोबाइल्स ब्रातिस्लावा, स्लोवाकिया में वोक्सवैगन एजी प्लांट में उत्पादन लाइन पर शुक्रवार, 1 दिसंबर, 2023 को उत्पादन लाइन पर।
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अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के टैरिफ ऑटो आयात पर दुनिया भर के कार ब्रांडों और देशों के लिए कड़ी मेहनत करने की उम्मीद है, अर्थशास्त्रियों ने यूरोप में एक छोटे से लैंडलॉक राष्ट्र को चेतावनी दी है कि वह सबसे खराब प्रभाव महसूस कर सकता है।
ट्रम्प है की ओर अग्रसर बुधवार को लगभग 9 बजे लंदन टाइम (4 बजे ईटी) पर अपने नवीनतम दौर के बारे में बताने के लिए। उपाय, जो वाशिंगटन से अलग हैं वैश्विक मोटर वाहन क्षेत्र पर लेवीअमेरिका के पक्ष में आर्थिक व्यवस्था को असंतुलित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
ट्रम्प पहले से ही हैं की घोषणा की सभी आयातित वाहनों पर 25% टैरिफ, गुरुवार के रूप में प्रभावी होने वाले वाहनों को आयात करने वाले व्यवसायों पर शुल्क के साथ। व्हाइट हाउस ने कहा है कि ऑटोमोबाइल भागों के लिए एक कर मई में शुरू होने के लिए तैयार है।
टैरिफ पर राष्ट्रपति की आगे-पीछे की घोषणाओं ने हाल के महीनों में वैश्विक निवेशकों, कॉर्पोरेट अधिकारियों और अमेरिकी व्यापारिक भागीदारों को चिंतित किया है। जर्मनी पटक दिया ट्रम्प के 25% ऑटो टैरिफ अमेरिका, यूरोपीय संघ और वैश्विक व्यापार के लिए बुरी खबर के रूप में।
डच बैंक आईएनजी के अर्थशास्त्री, इंगा फेकनर और रिको लुमन ने कहा है कि, जबकि जर्मनी मूल्य के मामले में ट्रम्प के 25% ऑटो टैरिफ के लिए सबसे अधिक उजागर है, यह स्लोवाकिया है जो सबसे बड़ा प्रभाव महसूस कर सकता है।
“जर्मनी की कार उद्योग तूफान की नजर में है और अब तक मूल्य के मामले में सबसे अधिक उजागर है, जैसे प्रमुख खिलाड़ियों के साथ वोक्सवैगन, बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीजऔर पोर्श 28 मार्च को प्रकाशित एक शोध नोट में आईएनजी ने कहा, “टैरिफ से टकराने की संभावना है।
“लेकिन स्लोवाकिया – कई कार संयंत्रों के लिए घर – कुल अमेरिकी निर्यात मात्रा के मामले में सबसे अधिक उजागर है,” उन्होंने कहा।
उपनाम “यूरोप का डेट्रायट“अपने संपन्न मोटर वाहन उद्योग के कारण, स्लोवाकिया का उत्पादन दुनिया के किसी भी अन्य देश की तुलना में प्रति व्यक्ति अधिक कारें।
सिर्फ 5.4 मिलियन लोगों का राष्ट्र अमेरिकी व्यापार पर बहुत अधिक निर्भर करता है, ऑटो के साथ अपने अमेरिकी निर्यात और क्षेत्र के अप्रत्यक्ष रूप से एक बड़े पैमाने पर भाग के लिए लेखांकन रोजगार 250,000 से अधिक लोग।
उत्पादन अमेरिका में शिफ्ट होने लग सकता है
आईएनजी के लुमान ने कहा कि ट्रम्प के ऑटो टैरिफ के आगे अमेरिका में कार शिपमेंट का एक फ्रंट लोडिंग हुआ है और उपायों के लागू होने के बाद यह “यह आराम करेगा”।
लुमान ने बुधवार को ईमेल द्वारा सीएनबीसी को बताया, “निवेशकों के लिए उच्च अनिश्चितता के बीच आपूर्ति श्रृंखलाओं को तुरंत पुनर्निर्देशित और पुनर्निर्देशित नहीं किया जाएगा, लेकिन अगर यह कुछ समय के लिए उत्पादन शुरू हो जाएगा, तो ल्यूमन ने बुधवार को सीएनबीसी को ईमेल द्वारा सीएनबीसी को बताया।
दूसरी ओर, लुमान ने कहा कि स्लोवाकिया में अभी भी अपेक्षाकृत कम उत्पादन लागत है, क्योंकि स्थानीय मजदूरी जर्मनी की तुलना में काफी कम है।
“तो, VW और वंशज लुमान ने कहा कि स्लोवाकिया में अपने कारखानों की कब्जे की दरों को (बर्फ के मॉडल के लिए) रखने की कोशिश की जाएगी और इस तरह के निर्यात की झटका यूरोप में कहीं और उत्पादन पर भी वजन कर सकता है, जिसे प्रतिस्थापित किया जाएगा।
जर्मनी के राष्ट्रीय झंडे, बाएं, स्लोवाकिया, केंद्र, और शुक्रवार, 1 दिसंबर, 2023 को ब्रातिस्लावा, स्लोवाकिया में वोक्सवैगन एजी संयंत्र के बाहर VW लोगो की विशेषता वाला एक झंडा।
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व्लादिमीर Vaňo, Globsec में मुख्य अर्थशास्त्री, स्लोवाकिया की Bratislava की राजधानी में स्थित एक थिंक टैंक, पहले है बताया गया है ट्रम्प टैरिफ की संभावना स्लोवाकिया के लिए “चिंताजनक” के रूप में है, जबकि सुझाव देते हुए कि देश अल्पावधि में “बहुत कम” हो सकता है।
स्लोवाकिया की सरकार के एक प्रवक्ता ने टिप्पणी करने के लिए तुरंत उपलब्ध नहीं किया था।
स्लोवाकिया यूरोप में अमेरिका में यात्री कारों का संयुक्त-तिहाई सबसे बड़ा निर्यातक है, स्वीडन के साथ, 4 बिलियन यूरो (4.3 बिलियन डॉलर) के साथ 2023 में यूएस को निर्यात के साथ, आईएनजी के अनुसार।
विशेष रूप से, आईएनजी कहा अमेरिका में स्लोवाकिया के कुल निर्यात का 73% से अधिक कार और कार भागों से मिलकर, देश को ट्रम्प टैरिफ के लिए पूरी तरह से उजागर किया गया।
