ट्रम्प की टैरिफ प्लान में भारत ने अमेरिका का लाभ उठाया है

यह रिपोर्ट इस सप्ताह के CNBC के “इनसाइड इंडिया” न्यूज़लेटर की है, जो आपको उभरते पावरहाउस और इसके उल्कापिंड वृद्धि के पीछे बड़े व्यवसायों पर समय पर, व्यावहारिक समाचार और बाजार की टिप्पणी लाता है। जो तुम देखते हो वह पसंद है? आप सदस्यता ले सकते हैं यहाँ।

जबकि अमेरिका माल के आयात पर टैरिफ लगाएगा, जो कि खाते हैं भारत के कुल निर्यात का 56.1%सेवाओं को अब तक लक्षित नहीं किया गया है। भारत की कुछ सबसे बड़ी कंपनियां, जैसे टीसीएस और इन्फोसिसटैरिफ से सीधे प्रभावित होने की संभावना नहीं है, और केवल इस मुद्दे पर अप्रत्यक्ष रूप से उजागर हो सकते हैं यदि एक वैश्विक आर्थिक मंदी होने वाली थी, तो उनके अधिकांश ग्राहक विदेशों में आधारित हैं।

भारत के वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय के अनुसार, 2023-2024 में केवल 18% शिपमेंट के लिए अमेरिका के लेखांकन के साथ, व्यापारिक वस्तुओं के लिए भारत के निर्यात स्थलों को भी काफी विविधताकृत किया गया है।

जेपी मॉर्गन में एशिया पैसिफिक इक्विटी रिसर्च के प्रमुख जेम्स सुलिवन ने सीएनबीसी के स्क्वॉक बॉक्स एशिया को बताया, “भारत से संयुक्त राज्य अमेरिका में व्यापार की संरचना बहुत अलग है, आइए चीन को एक उदाहरण के रूप में कहते हैं, सेवा घटक के कारण,” जेपी मॉर्गन में एशिया पैसिफिक इक्विटी रिसर्च के प्रमुख जेम्स सुलिवन ने सीएनबीसी के स्क्वॉक बॉक्स एशिया को बताया। “अमेरिकी प्रशासन लगभग पूरी तरह से माल में व्यापार पर केंद्रित है, सेवाओं में व्यापार नहीं, जहां अमेरिका वास्तव में एक अधिशेष है।”

सुलिवन ने कहा, “अगर यह कथा शिफ्ट होने लगती है, तो हमें यह पहचानना होगा कि संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए अधिकांश भारतीय निर्यात आईटी सेवाएं हैं।” “उन शेयरों ने संयुक्त राज्य अमेरिका में मंदी के जोखिम के कारण एक महत्वपूर्ण हिट लिया है, और कॉर्पोरेट व्यय की कमी जो बाद में आईटी सेवाओं के टॉपलाइन से टकराएगी।”

जबकि भारत में कुछ ताकतें हैं, भारतीय वार्ताकारों के सामने आने वाले कार्य को प्रतियोगियों द्वारा बहुत खराब परिदृश्य में घूरने से अधिक चुनौतीपूर्ण बनाने की संभावना है।

चीन अब 125% (इस कीस्ट्रोक के समय) की कुल टैरिफ दर का सामना कर रहा है, जबकि वियतनाम जोखिम को 46% ‘पारस्परिक’ आयात कर्तव्यों के साथ फिर से तैयार किया जा रहा है – जो कि अमेरिका द्वारा लगाए गए उच्चतम दरों के साथ है।

उनकी आर्थिक भेद्यता, जैसा कि अमेरिका को निर्यात जीडीपी का एक बड़ा हिस्सा है, ने प्रतिक्रियाओं को बदल दिया है। जबकि चीन ने काउंटरमेशर्स के साथ जवाब देने का फैसला किया है, वियतनाम ने सभी टैरिफ को पोंछने की पेशकश की है, संभवतः अमेरिका के साथ एक मुक्त व्यापार समझौते के लिए मार्ग प्रशस्त किया है

“बस वियतनाम की कम्युनिस्ट पार्टी के महासचिव लैम के साथ एक बहुत ही उत्पादक कॉल था, जिन्होंने मुझे बताया कि वियतनाम अपने टैरिफ को शून्य तक काट देना चाहता है यदि वे अमेरिका के साथ एक समझौता करने में सक्षम हैं”, ट्रम्प ने सोशल मीडिया वेबसाइटों पर पोस्ट किया है और सामाजिक और सामाजिक और सामाजिक रूप से सोशल है। एक्स अपने टैरिफ कार्यक्रम का अनावरण करने के तुरंत बाद।

बुधवार को, ट्रेजरी सचिव स्कॉट बेसेन्ट, जो व्यापार वार्ता का नेतृत्व कर रहे हैं, ने खुलासा किया कि वह उस दिन वियतनाम के व्यापार वार्ताकारों के साथ बैठक कर रहे थे।

वियतनाम ने अमेरिका से एक बार टैरिफ का अनावरण करने के बाद अमेरिका से कृषि और ऊर्जा आयात पर टैरिफ को स्लैश करने की पेशकश की थी, यह अमेरिका से एयरोस्पेस, रक्षा और सुरक्षा उत्पादों को खरीदने का वादा करके आगे बढ़ गया।

मुद्दा यह है कि वियतनाम टैरिफ के मुद्दे पर रसोई के सिंक को फेंक रहा है और मुक्त व्यापार के लिए उत्सुक है। हालांकि, यह कदम अन्य देशों को भी अमेरिका को व्यापार की अधिक अनुकूल शर्तों की पेशकश करके प्रतिस्पर्धा करने के लिए प्रेरित कर सकता है।

अल्पावधि में, जबकि सेब कथित तौर पर चीन पर खड़ी टैरिफ की भरपाई करने के लिए अमेरिका में अधिक बने-इन-इंडिया आईफ़ोन को जहाज करने की योजना बना रहा है, क्यूपर्टिनो के अधिकारियों को यह भी आश्चर्य हो सकता है कि वियतनाम में शून्य टैरिफ-अगर कोई सौदा है-भारत की तुलना में बेहतर शर्त है।

कंपनियों के लिए यह सोचना स्वाभाविक होगा कि भारत पर 26% टैरिफ चीन पर 125% टैरिफ से बेहतर हैं, वियतनाम पर 0% टैरिफ और भी बेहतर होंगे। और उस स्कूल का विचार कैलिफोर्निया तक सीमित नहीं है।

जापानी इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माता सोरसेनेक्स्ट कॉर्प इस सप्ताह ने वियतनाम में एक नया कारखाना स्थापित करने की योजना की घोषणा की, क्योंकि चीन में मौजूदा सुविधा अमेरिका को निर्यात के लिए अव्यावहारिक हो गई

पहली नज़र में, यह सब अमेरिका के साथ भारत की वर्तमान अपेक्षाकृत अनुकूल स्थिति को खतरे में डाल सकता है

“हालांकि भारत विनिर्माण उद्योगों के लिए अपना समाधान करना चाहता है [U.S.-Vietnam deal] निश्चित रूप से इसके कुछ प्रभाव पड़ेगा [negotiations] अमेरिका के साथ, “ऑब्रे कैपिटल के एक निदेशक, मार्क मार्टिरोसियन ने सीएनबीसी के इनसाइड इंडिया को बताया।” और याद रखें कि बदमाशी हमेशा उन लोगों के लिए अधिक क्षमा करती है जो पहले अपने आकर्षण के आगे झुकते हैं। जो लोग लंबे समय तक घूमते हैं, उन्होंने उसे चॉपिंग कर दिया है। “

ऑब्रे का वैश्विक उभरते बाजार निधि चीन के लिए 32% आवंटन और भारत के लिए 30% आवंटन है।

हालांकि, एक दौड़ से लेकर निचले टैरिफ तक, हालांकि, मार्टिरोसियन का मानना ​​है कि भारत ने अमेरिका के साथ बातचीत करते हुए लाभ उठाया है, इस तथ्य की ओर इशारा करते हुए कि माल में निर्यात भारत की समग्र अर्थव्यवस्था का एक छोटा अनुपात है। मतलब, कि अमेरिका के साथ काम करने वाले भारतीय व्यापार वार्ताकारों को वियतनाम के समान व्यापक रियायतें देने के लिए जनादेश होने की संभावना नहीं है।

अन्य लोग सहमत हैं।

बीएनपी पारिबा में भारत के प्रमुख अभिराम एलश्वरपू ने कहा, “टैरिफ पर स्थिति अभी भी विकसित हो रही है, लेकिन भारत अपने कम माल निर्यात निर्भरता के कारण अपेक्षाकृत अच्छी तरह से रखा गया है और इसलिए इसकी अंतिम स्थिति में काम करने में कुछ लचीलापन हो सकता है।” “भारत के अधिकांश क्षेत्र आईटी सेवाओं और फार्मास्यूटिकल्स के अपवाद के साथ अमेरिका को निर्यात से अपने राजस्व का 10% से कम प्राप्त करते हैं।”

लंदन-सूचीबद्ध इंडिया कैपिटल ग्रोथ फंड के प्रमुख सलाहकार गौरव नारायण ने कहा, “भारत कृषि जैसे कुछ क्षेत्रों पर समझौता नहीं करेगा, और इसलिए बेहतर सौदेबाजी की स्थिति में है।”

“मेरी अपनी समझ यह है कि भारत नकारात्मक व्यापार संतुलन की कोशिश करेगा और ऑफसेट करेगा … तेल / रक्षा जैसे क्षेत्रों में उच्च आयात के लिए प्रतिबद्ध है। हालांकि, यह फार्मास्यूटिकल्स और ऑटो जैसे कई क्षेत्रों में टैरिफ को 0% तक कम कर सकता है, जहां भारत में पहले से ही बहुत अच्छी तरह से विकसित, कम लागत वाले विनिर्माण आधार हैं, और आयात केवल प्रीमियम उत्पादों का होगा।”

नारायण ने कहा कि, यहां तक ​​कि अल्पावधि में, भारत टैरिफ से “सीमित प्रभाव” देखेगा, क्योंकि आपूर्ति श्रृंखलाओं को आसानी से नहीं बदला जा सकता है, जैसा कि Apple हाइलाइट्स के मामले में है।

“मुझे लगता है कि कंपनियां अपनी आपूर्ति श्रृंखलाओं को कम करने के लिए एक दीर्घकालिक, संरचनात्मक दृष्टिकोण अपनाएंगी। भारत को चीन से केवल एक पुनर्मिलन के रूप में नहीं माना जाता है, जो इसके पक्ष में काम करता है,” नारायण ने कहा।

भारतीय शेयरों में निवेशकों के लिए, बाजार कम क्षमाशील रहा है। टैरिफ टर्बुलेंस रॉकिंग मार्केट्स के अलावा, भारत में शेयरों को अभी भी उनके बुलंद मूल्यांकन के कारण बहुत महंगा माना जाता है।

मैक्वेरी कैपिटल में इंडिया इक्विटी रिसर्च के प्रमुख आदित्य सुरेश ने कहा, “कमाई का अनुमान अभी भी एक रीसेट को कम करने की आवश्यकता है।” “हम मानते हैं कि सबसे बुरा पीछे है और हम आने वाले महीनों में आमद देख सकते हैं।”

सुरेश ने यह भी सुझाव दिया कि निवेशक वर्तमान अशांति से उन शेयरों में निवेश करके छिपा सकते हैं जो बड़े-कैप निर्यातकों के बजाय स्थानीय स्तर पर अपने राजस्व का अधिकांश हिस्सा प्राप्त करते हैं। मैक्वेरी विश्लेषक ने कहा कि वह दूरसंचार फर्म का पक्षधर है Bharti Airtelतेल और गैस फर्म गेलऔर अल्ट्राटेक सीमेंट जब तक धूल जम जाती है।

भारतीय रिजर्व बैंक दरों को कम करता है। बुधवार को, भारत का केंद्रीय बैंक इसकी नीति दर में 25 आधार अंक 6% की कटौती करते हैंसितंबर 2022 के बाद से अपने सबसे निचले स्तर को चिह्नित करते हुए विकास की चिंता दुनिया की पांचवीं सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था में माउंट है। दर में कटौती रायटर द्वारा मतदान किए गए विश्लेषकों की अपेक्षाओं के अनुरूप थी। आरबीआई ने वित्तीय वर्ष 2025-26 के लिए अपनी वृद्धि की उम्मीदों को 6.7% से 6.5% तक काट दिया।

आरबीआई द्वारा ‘आशावादी’ पूर्वानुमान। भारतीय बिजनेस स्कूल में अर्थशास्त्र के प्रोफेसर मृदुल सगगर और आरबीआई के एक पूर्व कार्यकारी निदेशक, ने कहा कि देश ने कहा इस वर्ष विकास लगभग 6% हो सकता है और आरबीआई के प्रक्षेपण को “आशावादी” कहा जाता है।

भारत सरकार को विकास लक्ष्य को पूरा करने की उम्मीद है। ट्रम्प की वजह से व्यवधान के बावजूद‘एस टैरिफ, भारत को इसकी हिट होने की संभावना है अनुमानित सकल घरेलू उत्पाद विस्तार 6.3%-6.8% -जनवरी में भारत सरकार के आर्थिक सर्वेक्षण का एक आंकड़ा-वित्तीय वर्ष 2025-26 के लिए, एक भारतीय वित्त मंत्रालय के अधिकारी, जिन्होंने नाम न छापने की शर्त पर बात की थी, ने सोमवार को कहा।

यूरोपीय संघ कारों पर टैरिफ को खिसकाया जा सकता है। स्रोतों के हवाले से रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारत के प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की सरकार इसके कम करने पर विचार कर रही है यूरोपीय संघ की कार पर टैरिफ 100% से 10% तक आयात करता है चरणों में। हालांकि, घरेलू वाहन निर्माता 30% न्यूनतम और इलेक्ट्रिक वाहन के कर्तव्यों के लिए टैरिफ चाहते हैं, जिन्हें 110% पर अपरिवर्तित छोड़ दिया जाए।

एशियाई इक्विटीज में प्रवृत्ति को बढ़ाते हुए भारतीय स्टॉक गुरुवार को गिर गए। निफ्टी 50 इस सप्ताह 2.2% की हानि के लिए इंडेक्स 0.6% कम हो गया। इस वर्ष सूचकांक में 5.3% की गिरावट आई है।

बेंचमार्क 10-वर्षीय भारत सरकार बॉन्ड की उपज पिछले सप्ताह से 3 आधार अंकों से कम, 6.43%से कम हो गई है।

इस सप्ताह CNBC टीवी पर, HSBC के मुख्य भारत के अर्थशास्त्री, प्रांजुल भंडारी ने अनुमान लगाया कि भारत पर ट्रम्प के 26% टैरिफ हो सकते हैं 0.5 प्रतिशत अंक की दाढ़ी देश की आर्थिक वृद्धि से। यदि वैश्विक व्यापार पैटर्न शिफ्ट हो जाता है, जैसे कि चीन भारत को अधिक सामानों का निर्यात करता है, तो भारत के घरेलू विनिर्माण क्षेत्र को भी नुकसान पहुंचा सकता है। “प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष, हमारी समझ यह है कि विकास को मदद की आवश्यकता होगी” अगली कुछ तिमाहियों में, भंडारी ने कहा।

इस बीच, भारत और एशिया के पूर्व जापान के लिए नोमुरा के मुख्य अर्थशास्त्री सोनल वर्मा ने कहा कि वहाँ हैं दो कारक भारत में पोर्टफोलियो और प्रत्यक्ष निवेश को आकर्षक बनाना। सबसे पहले, भारत और चीन के बीच टैरिफ की डिग्री में अंतर भारत के पक्ष में है, जो बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए भारत में अपने उत्पादन को हटाने के लिए “समझ में आता है”। दूसरा, भारत अमेरिका का एक रणनीतिक सहयोगी है, और दीर्घकालिक व्यापार योजनाओं पर दुनिया की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था के साथ काम कर रहा है।