लॉस एंजेलिस, कैलिफोर्निया – 30 मार्च: एक अलास्का एयरलाइंस बोइंग 737 हवाई जहाज लॉस एंजिल्स, 30 मार्च, 2025 को लॉस एंजिल्स, कैलिफोर्निया में वाशिंगटन डीसी के लिए लॉस एंजिल्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के मार्ग पर प्रस्थान करता है। (केविन कार्टर/गेटी इमेज द्वारा फोटो)
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अलास्का एयरलाइंस सिएटल से रोम के लिए नॉनस्टॉप सेवा के साथ अगले साल यूरोप के लिए अपनी पहली उड़ानें शुरू करने की योजना है।
सिएटल-आधारित वाहक का नया मार्ग इसके द्वारा सक्षम है अधिग्रहण हवाईयन एयरलाइंस की-और इसके बेड़े के लंबे समय से जेट्स-पिछले साल।
उड़ानें अगले मई से शुरू होने वाली हैं और इस आने वाली गिरावट की बिक्री पर जाएगी, अलास्का ने मंगलवार को कहा। चार बार एक सप्ताह की सेवा का उपयोग करेगी बोइंग 787-9 ड्रीमलाइनर जेट्स, जो विलय के बाद संयुक्त कंपनी के बेड़े में हैं।
अलास्का की योजना सिएटल से दशक के अंत के माध्यम से लॉन्ग-हॉल अंतर्राष्ट्रीय गंतव्यों के एक मेजबान को जोड़ने की है।
अलास्का के मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी एंड्रयू हैरिसन ने कहा, “हम सिएटल से बाहर एक वैश्विक गेटवे बनाने के बारे में गंभीर हैं, और हम प्रमुख मांग बाजारों की सेवा करेंगे।”
अलास्का के नेताओं ने कहा है कि वे चाहते हैं विश्व स्तर पर विस्तार करेंऔर मंगलवार को जोड़ा गया कि एयरलाइन के माइलेज प्लान लॉयल्टी प्रोग्राम के कई सदस्यों ने अपने सिएटल हब से रोम सेवा का अनुरोध किया है।
इटली एक लोकप्रिय गंतव्य बना हुआ है, जैसे बहुत बड़े प्रतिद्वंद्वियों को प्रेरित करता है डेल्टा और यूनाइटेड वहाँ सेवा को रैंप करने के लिए, जिसमें सिसिली और मुख्य भूमि पर छोटे शहरों के लिए नए नॉनस्टॉप शामिल हैं।
अलास्का ने पिछले महीने टोक्यो के नरिता अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर सेवा शुरू की और सितंबर में सियोल के लिए सेवा शुरू करने की योजना बनाई। हैरिसन ने कहा कि टोक्यो की उड़ानें लगभग 80% भरी चल रही हैं और उन्होंने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि कार्गो राजस्व को बढ़ावा देने के लिए दो एशियाई राजधानियों की उड़ानें।
मार्गों को संचालित करने के लिए, एयरलाइन को संघीय विमानन प्रशासन की मंजूरी की आवश्यकता है, जो एक एकल ऑपरेटिंग प्रमाणपत्र पर हवाईयन से संयुक्त बेड़े के लिए है, जिसे अलास्का चौथी तिमाही में उम्मीद करता है।
